د ولف سپیډ افلاس د سي سي سیمیکمډکټر صنعت لپاره د لوی بدلون نښه ده
ولف سپیډ، چې د سیلیکون کاربایډ (SiC) ټیکنالوژۍ کې اوږدمهاله مشر دی، پدې اونۍ کې د افلاس لپاره عریضه وکړه، چې د نړیوال SiC سیمیکمډکټر منظره کې د پام وړ بدلون نښه کوي.
د شرکت سقوط د صنعت په کچه ژورې ننګونې په ګوته کوي — د بریښنایی موټرو (EV) تقاضا ورو کول، د چینایي عرضه کونکو لخوا د نرخونو شدید سیالي، او د تیریدونکي پراختیا سره تړلي خطرونه.
افلاس او بیا جوړښت
د SiC ټیکنالوژۍ په برخه کې د مخکښ په توګه، ولف سپیډ د بیارغونې ملاتړ تړون پیل کړی چې موخه یې د خپلو پاتې پورونو شاوخوا 70٪ کمول او د کلنۍ نغدي سود تادیات شاوخوا 60٪ کمول دي.
مخکې، شرکت په نویو تاسیساتو باندې د درنو پانګې لګښتونو او د چینایي SiC عرضه کونکو څخه د زیاتېدونکي سیالۍ له امله د زیاتیدونکي فشار سره مخ و. ولف سپیډ وویل چې دا فعال اقدام به شرکت ته د اوږدمهاله بریالیتوب لپاره ښه موقعیت ورکړي او د SiC سکتور کې به د هغې مشرتابه ساتلو کې مرسته وکړي.
"زموږ د بیلانس شیټ د پیاوړتیا او زموږ د پانګې جوړښت د بیا تنظیمولو لپاره د انتخابونو په ارزونه کې، موږ دا ستراتیژیک ګام غوره کړ ځکه چې موږ باور لرو چې دا د راتلونکي لپاره د ولف سپیډ غوره موقعیت لري،" اجرایوي رییس رابرټ فیورل په یوه بیان کې وویل.
ولف سپیډ ټینګار وکړ چې دا به د افلاس پروسې په جریان کې عادي عملیات دوام ورکړي، د پیرودونکو تحویلي به وساتي، او عرضه کونکو ته به د معیاري سوداګرۍ پروسیجرونو برخې په توګه د توکو او خدماتو لپاره پیسې ورکړي.
له اندازې زیاته پانګونه او د بازار خنډونه
د چین د مخ په زیاتیدونکي سیالۍ سربیره، ولف سپیډ ممکن د SiC ظرفیت کې ډیره پانګونه کړې وي، چې د EV بازار دوامداره ودې باندې ډیره زیاته پانګونه کوي.
که څه هم په نړیواله کچه د بریښنایی وسایطو کارول دوام لري، خو په څو لویو سیمو کې دا سرعت ورو شوی دی. دا ورو والی ممکن د ولف سپیډ د پور او سود مکلفیتونو د پوره کولو لپاره د کافي عاید تولیدولو کې د پاتې راتلو لامل شوی وي.
سره له دې چې اوسني خنډونه شتون لري، د SiC ټیکنالوژۍ لپاره اوږدمهاله لید مثبت پاتې دی، چې د EVs، د نوي کیدونکي انرژۍ زیربنا، او د AI لخوا پرمخ وړل شوي ډیټا مرکزونو کې د مخ په زیاتیدونکي غوښتنې له امله رامینځته شوی.
د چین عروج او د بیو جګړه
په وینا دنیکي اسیا، چینایي شرکتونو په جارحانه ډول د SiC سکتور ته پراختیا ورکړې، او نرخونه یې تاریخي ټیټو ته رسولي دي. د ولف سپیډ ۶ انچه SiC ویفرونه یو وخت په ۱۵۰۰ ډالرو پلورل کېدل؛ چینایي سیالان اوس ورته محصولات د ۵۰۰ ډالرو یا حتی لږ په بدل کې وړاندې کوي.
د بازار څیړنې شرکت ټرینډ فورس راپور ورکوي چې ولف سپیډ په ۲۰۲۴ کال کې د ۳۳.۷٪ په درلودلو سره ترټولو لویه بازار ونډه درلوده. په هرصورت، د چین TanKeBlue او SICC په چټکۍ سره مخ په وړاندې ځي، په ترتیب سره د ۱۷.۳٪ او ۱۷.۱٪ بازار ونډې سره.
رینساس د SiC EV بازار څخه وځي
د ولف سپیډ افلاس د هغې شریکانو باندې هم اغیزه کړې ده. د جاپان چپ جوړونکي رینیساس الیکترونیک د ولف سپیډ سره د 2.1 ملیارد ډالرو ویفر رسولو تړون لاسلیک کړی ترڅو د SiC بریښنا سیمیکمډکټر تولید لوړ کړي.
په هرصورت، د EV تقاضا کمزورې کیدو او د چین د تولید د زیاتوالي له امله، رینیساس د SiC EV بریښنا وسیلو بازار څخه د وتلو پلانونه اعلان کړل. شرکت تمه لري چې د 2025 کال په لومړۍ نیمایي کې به شاوخوا 1.7 ملیارد ډالر زیان واخلي او د ولف سپیډ لخوا صادر شوي بدلیدونکي نوټونو، عام سټاک او وارنټونو ته د خپلې زیرمې په بدلولو سره یې تړون بیا تنظیم کړی دی.
د انفینون، CHIPS قانون پیچلتیاوې
انفینون، چې د ولف سپیډ یو بل لوی پیرودونکی دی، هم له ناڅرګندتیا سره مخ دی. دوی د ولف سپیډ سره د څو کلونو لپاره د ظرفیت ریزرویشن تړون لاسلیک کړی ترڅو د SiC اکمالات خوندي کړي. دا روښانه نده چې ایا دا تړون د افلاس پروسې په جریان کې اعتبار لري، که څه هم ولف سپیډ ژمنه کړې چې د پیرودونکو امرونو پوره کولو ته دوام ورکړي.
سربېره پردې، ولف سپیډ د مارچ په میاشت کې د متحده ایالاتو د چپس او ساینس قانون لاندې د تمویل په ترلاسه کولو کې پاتې راغی. دا د راپورونو له مخې تر دې دمه د تمویل ترټولو لویه رد شوې برخه وه. دا نامعلومه ده چې ایا د مرستې غوښتنه لاهم تر بیاکتنې لاندې ده.
څوک به ګټه پورته کړي؟
د ټرینډ فورس په وینا، چینایي پراختیا کونکي احتمال لري چې وده ته دوام ورکړي - په ځانګړي توګه د نړیوال EV بازار کې د چین تسلط ته په پام سره. په هرصورت، غیر امریکایی عرضه کونکي لکه STMicroelectronics، Infineon، ROHM، او Bosch ممکن د بدیل اکمالاتي زنځیرونو وړاندیز کولو او د چین د ځایی کولو ستراتیژیو ننګولو لپاره د موټرو جوړونکو سره ملګرتیا کولو سره هم ځای ترلاسه کړي.
د پوسټ وخت: جولای-۰۴-۲۰۲۵